Con cuatro décadas de trayectoria, Air Europa se ha consolidado como una de las aerolíneas españolas con mayor proyección internacional y como un importante enlace entre Europa y América Latina, además de ampliar progresivamente su presencia hacia África, Oriente Próximo y Asia. Su posición en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas le permite articular conexiones entre distintos mercados y responder a una demanda cada vez más orientada hacia una mayor variedad y disponibilidad de destinos.
En esta entrevista con Diplomat Magazine, Alcino Ribeiro, General Manager de Air Europa para Francia y Benelux, aborda la relación de la compañía con el cuerpo diplomático, el papel de la conectividad aérea en las relaciones entre Europa y América Latina y los principales proyectos de expansión y renovación de la flota. También explica cómo la compañía busca combinar crecimiento, innovación y sostenibilidad, manteniendo un enfoque que, en sus palabras, debe seguir siendo “humano, cercano y ágil”.
Relación con el cuerpo diplomático
¿Cómo valora Air Europa la colaboración con las embajadas de países latinoamericanos acreditadas en los Países Bajos y qué iniciativas desarrolla con el cuerpo diplomático?
Tanto en los Países Bajos como en todos los mercados donde estamos presentes, nuestra oficina local y nuestros equipos trabajan constantemente para fortalecer las relaciones entre las representaciones locales —como embajadas, oficinas de turismo y actores profesionales del sector, especialmente tour operadores y agencias de viajes.
Organizamos regularmente eventos que reúnen a estos interlocutores con el objetivo de promover los destinos a los que volamos y crear sinergias entre las diferentes entidades. Estas iniciativas permiten además dar una excelente visibilidad a muchos países cuya representación en algunos mercados, como en los Países Bajos, puede ser más limitada.
Con frecuencia asociamos destinos a nuestros workshops profesionales o incluso organizamos encuentros y presentaciones en embajadas, invitando a los principales distribuidores y profesionales especializados en el destino. Todo ello contribuye a reforzar el conocimiento del mercado, impulsar los intercambios y crear vínculos duraderos entre todos los actores implicados.
Air Europa mantiene además una relación muy cercana con los embajadores y el cuerpo diplomático. Más allá de determinadas facilidades o gestos comerciales que podamos ofrecer en algunos casos, lo que realmente valoran nuestros interlocutores es nuestra proximidad, la atención personalizada y la flexibilidad con la que tratamos de responder a sus necesidades de viaje internacionales.
Ese enfoque humano, cercano y ágil forma parte del ADN de Air Europa desde sus orígenes y es precisamente lo que nos permite construir relaciones de confianza duraderas con el cuerpo diplomático y las instituciones internacionales.
Una red con vocación global
Air Europa desempeña un papel importante en la conectividad entre Europa y América Latina. ¿Cuál es actualmente el alcance de su red y qué mercados considera estratégicos para el futuro?
Además de nuestro propósito de conectar a personas en todo el mundo, trabajamos para ser la aerolínea de referencia entre Europa y América Latina, donde contamos con una red muy amplia que cubre los principales destinos tanto en Centroamérica y Caribe como en el Cono Sur.
Es esta posición estratégica desde el hub de Madrid-Barajas la que nos permite ofrecer un mayor alcance a nuestros pasajeros. Actualmente contamos con dos frecuencias diarias entre Ámsterdam y Madrid, lo que permite conectar fácilmente con el resto de nuestra red en África, Oriente Próximo y, especialmente, América Latina.
Lo anterior, junto a aspectos clave como la calidad de servicio y nuestra clase Business, representa una parte fundamental del valor añadido que aportamos.
Además, hemos ampliado nuestras posibilidades con la apertura de la ruta entre Madrid y Estambul, en mayo del pasado año, y volveremos a hacerlo desde junio con los primeros vuelos directos a Johannesburgo, con todo lo que ello supone tanto para los desplazamientos turísticos como de negocio en Sudáfrica.
¿Cuáles son actualmente los proyectos más ambiciosos de Air Europa en materia de expansión, innovación y experiencia del pasajero?
Nuestro Plan Estratégico sigue centrado, de forma decidida, en el crecimiento de nuestra operativa. Para ello, el primer paso está siendo la incorporación de nuevas aeronaves y la renovación de la flota.
El pasado año incorporamos nuevas unidades del Boeing 787 Dreamliner y nuestros primeros Boeing 737 MAX, de los que recibiremos este 2026 otros diez. Además, el acuerdo cerrado con Airbus nos garantiza la incorporación progresiva de hasta 40 A350-900 para nuestras rutas de largo radio.
Gracias a este proceso de ampliación de flota, estamos pudiendo incrementar las frecuencias, tanto en Europa como en toda América, al igual que seguimos añadiendo nuevos destinos a los que volamos directamente. A Johannesburgo se unirán este año Ginebra y, como nuevas rutas estivales, Bolonia y Tánger. Estos nuevos destinos de verano se sumarán igualmente a Túnez, Marrakech, Alghero y Atenas, donde también volvemos a operar.
Nuestros aviones no solo son fundamentales en la operativa, sino también en nuestros objetivos de sostenibilidad. Su eficiencia nos ha permitido reducir desde 2015 un 23 % de emisiones, porcentaje que tenemos previsto elevar al 30 % antes del fin de 2030.
Por último, seguimos trabajando para proporcionar el mejor servicio al cliente. Desde la atención cercana que tanto valoran nuestros usuarios hasta las mejoras introducidas en los procesos de reserva y compra vía web y app, seguimos desarrollando iniciativas para hacer del vuelo la mejor experiencia del viaje.
Además de ampliar continuamente la oferta de entretenimiento a bordo, estamos convirtiendo la gastronomía en una de nuestras señas de identidad. Acabamos de incorporar las creaciones de Mario Sandoval a nuestros menús Business en rutas continentales, mientras seguimos colaborando con Martín Berasategui en las rutas de largo radio.
A todo ello se suman los múltiples beneficios y ventajas que incorporamos de forma continua a nuestro programa de fidelización Air Europa Suma.
Air Europa cumple 40 años. ¿Cómo se posiciona la compañía ante un sector cada vez más competitivo y qué papel aspira a desempeñar como aerolínea europea con vocación internacional?
Celebramos este año cuarenta años y, desde nuestros orígenes, mantenemos una clara vocación internacional. Hemos logrado encontrar una posición propia y diferencial en el mercado.
Contamos con un reconocimiento de marca notable en Latinoamérica, lo que nos convierte en un actor estratégico en la conectividad transatlántica, una ventaja que seguiremos reforzando.
Nuestra experiencia reciente nos ha permitido optimizar la operativa y adaptarnos con rapidez a un mercado en constante evolución y lleno de desafíos.
Una visión basada en la conectividad
¿Cuál es la visión a largo plazo de Air Europa y qué elementos considera fundamentales para seguir reforzando su posicionamiento internacional?
Nuestra visión a largo plazo pasa por ofrecer la mejor conectividad posible. Cada vez contamos con un alcance mayor, y eso responde a un mercado que demanda variedad y disponibilidad en la oferta.
El acuerdo alcanzado el pasado año con Turkish Airlines refuerza precisamente esa estrategia y nos permite, desde el hub de Estambul, seguir ampliando horizontes tanto en África como en Asia.
Además de la oferta y de la calidad del producto que podemos ofrecer, en Air Europa mantenemos un enfoque humano, cercano y ágil que forma parte del ADN de la compañía desde sus orígenes.
Es precisamente esta filosofía la que nos permite construir relaciones de confianza duraderas, tanto con nuestros partners profesionales y representaciones institucionales, como con cada uno de nuestros clientes individuales.
